第一千五百零五章：打通大陆交通线（二） (第1/3页)

日军在平汉铁路南段作战开始后，华北方面军司令官冈村宁次及参谋长大城户三治，对**第1战区的汤恩伯集团之核心部队第13军特别重视。

华北方面军对与其作战的第1战区之第13军、第8战区之第1军，曾多方搜集情报，企图重点掌握这两个军的动态。因为这两个军装备精良、训练有素、抗战士气高昂，敌称之为“精锐的中核兵团”。

日军通过侵华的数年作战，对**军队，共/产党所领导的八路军、新四军在作战上，有这样一些看法。

日军认为，八路军、新四军无论是大部队、小部队，在作战时行动极其快速，攻击精神相当顽强，即使战至最后一人仍作抵抗，战术极其灵活多变，并擅长游击战和进行民众的**、组织工作。

进攻时，部队集结很快，撤退后，日军很难寻找到他的行踪。

其与民众关系密切，常着便衣和利用青纱帐进行活动，使日军无法捉摸。

但其武器装备较差，主要是靠缴获，供给也很困难，医药更为缺乏。

而**军队擅长阵地守备战，战意旺盛。

其装备轻武器比较充足，但火力骨干仅以迫击炮为主，而大口径的后膛炮、坦克、飞机非常不足，在进行大的战役或大规模的战斗时，由于无法压制日军的炮兵、坦克、飞机的强火力，伤亡总是很大。

因重装备不足，直至1944年，仍无力进行战略性的反攻。

还有一点就是中坚兵团遭到挫折后，其他的一般部队，在士气上则会受到很大的影响。

华北方面军司令部，对**军在第8战区的主力第1军、在第1战区的主力第13军的行动非常注意，拟在这次打通平汉路南段的作战中，围歼汤恩伯集团的第13军，以减少其今后作战的压力。

汤恩伯早期是13军军长，以后任31集团军总司令时，该军仍属汤集团之建制。

华北方面军发动对平汉路南段作战时，冈村即准备在攻占许昌、漯河一带地区后，将其主力从许昌向右回旋，突然控制沿汝河以东至洛阳附近的交通线，构成对东部嵩山地区的封锁，除以原有第37、62、110师团，战车第3师团，独立混成第7旅团，骑兵第4旅团外，再将驻山西的第一军部分部队，驻北平的第63师团及其他部队投入作战，以图围歼汤集团及第13军并占领洛阳及其以西地区。

日军经过多方调查得知，汤恩伯所指挥第1战区部队，以85军、暂编第15军，担任黄河的正面河防。其主力第13军、第12军、第29军等，配置于主抵抗地带。

该集团军每军为2至3个师，军通常辖有炮兵部队；每师由3个团编成，师有山炮4至5门，满员师约为1万人，不满员师约5千至6千人；每团为3个营，每营有3个步兵连，1个重机枪连，1个迫击炮排。

第一线部队的编制，装备都较充实，捷克式**约占三分之二，每支**配备的子弹约为150发。捷克式轻机枪每连4至、5挺，每挺子弹约600发，另有同数的预备弹药。

每团有重机枪约12挺，每挺子弹约1万5千发，有迫击炮6门，每门炮弹约80发。另战士每人有木柄手榴弹两到三枚，自带粮食4日份。

在兵员素质方面，其年龄一般在16至35岁，很注意抗日教育，故部队抗战士气很高，但不少下级军官